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Fタイヤ交換出来るか?

交換時期になったV-Strom650のFタイヤ。

日曜日のツーリングの翌日、仕事終わりに緑2りんかんへ。


その日は1時間の残業がある上、名古屋市の外れにある2りんかんへは自宅から30分はかかる。

19:00に2りんかんで到着するとしてピット作業は出来るかと、苦手な電話で問い合わせたが、

今日はピットも混んでいて、折角来ても頂いてもごめんなさいの可能性もあると強く言われた。


・・・タイヤ交換の可否が店に行かないと分からないとなると、まずは行くのが漢(おとこ)だよね。

こういう賭け嫌いじゃない(笑)。




ジャスト19:00着。

早速店員に聞いてみると、19:25分に作業に入れるとのこと。



IMG_20170529_191041HD_R.jpg
ふぅ・・・まずは一息入れるか。


タイヤは一昨日店に置いてあったBridgestone BATTLAX ADVENTURE A40。

今履いているのと同じタイヤだけど、V-Stromはこのタイヤでずっと行こうとかねがね思っていた。



※私メモ

前回 3月中旬 総走行距離44,000km

今回 5月29日 総走行距離61,665km


A40 Fタイヤのライフ 17,665km

値段 ¥17,337 工賃¥2160

※ライフはセンターのスリップサインが出たところ。



2りんかんは最近よく買い物するから、長期的にみてイエローハットの株を抑えるのもありかな~?

株主優待は100株保有で、年間6000円分の割引券。

¥1000ごとに¥300の券が使えるタイプは人気が無いと思う。

バイク用品は高いから消化できるとは思うけど。


記憶では昔のオートバックスと同じだった気がする。当時買う物なくてブリスというワックスを2箱買ったけど、

使ってないまま自宅で眠っている(笑)。



呼び出しが来たのでバイクをピットへ。

私も店内で物色開始。

まあ一昨日も見てるけどね。


A40の他、V-Stromに合うタイヤはツアランスネクストが前後置いてある。

価格はツアランスネクストの前がA40のFより¥1000高。後ろが¥2000ほど高いって感じ。


他には・・・ 首の後ろの日焼けが気になると思っていたが、カドヤからネックシールドという製品があり、

冷間素材で良さそうと思ったけど¥3000もするのか・・・。代用できる物がないか探してみよう。



そして店内に営業時間の終わりを告げる音楽が鳴り響く・・・。



再び外のデッキへ。

ちょうどSUZUKIのGSX-R系の痛車が帰る所を目撃。

貼ってあるイラストは"ばくおん"の凜ちゃんだけど、色々カスタムされまくって妙にカッコイイと思ってしまった(笑)。



IMG_20170529_200358_R.jpg
閉店時間の20:00。誰も居なくなった・・・。


私も帰りたいけど帰れない。

今ピットでは残業しているのかな? すまんのう・・・。


20:10無事交換作業が終了。



ようやくタイヤ交換の事を考えなくて済むと思いながら、自宅の駐輪場でじっくりタイヤを観察していたら、

Rタイヤも残り1mmくらいだったよ(汗

Fタイヤの方が減りが早いのか、単に溝が浅いからなのか知らないけど、

Rタイヤはまだ持つと固定観念があったかも知れない。


・・・ひょっとして前後同時に行った方が良かった? 

いや今回はこれで良かったはずだ。Rタイヤは様子を見ながら盆休みまでに換えればいい。


Rタイヤはヨドバシドットコムで購入し、バイク購入したショップで作業して貰うのはどうだろう。

でも今度の新型V-StromXTの純正タイヤに指定されてるから、純正部品はSUZUKIから買わないと

いけないような暗黙の了解がSUZUKIとショップにあるかも知れない。


じゃなければ以前取り付けたHIDなど、ショップの方で通販で買ってきてもらい取付して頂いたこともあるので、

やはり店の方に尋ねてみようかな。
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Author:takemaru
V-Strom650で放浪しております。

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